Plus de 450 kilomètres et moins de 25 000 euros : Volkswagen présente l’ID.2all

Sous la stratégie Accelerate, Volkswagen continue de renforcer son offensive électrique avec l’introduction du concept ID.2all et l’annonce du futur modèle ID.7, témoignant ainsi de son engagement en faveur de la mobilité durable et abordable.

Le concept ID.2all : un jalon important dans la stratégie d’électrification de Volkswagen

Présenté en avant-première en Espagne, le concept ID.2all préfigure les lignes du futur véhicule urbain électrique de la famille ID. Laura Ros, directrice générale de Volkswagen en Espagne, souligne que l’ID.2all est un jalon très important dans la stratégie d’électrification du constructeur allemand, car il permet d’accéder à un segment clé en termes de volume. La confiance accordée par le groupe Volkswagen à l’Espagne pour mener ce projet est également mise en avant.

Ce nouveau modèle vient élargir la gamme des véhicules électriques ID., avec pour objectif principal de rendre la mobilité électrique plus accessible au plus grand nombre. Son prix devrait être inférieur à 25 000 euros et sa commercialisation est prévue à partir de 2025. Le design du concept ID.2all annonce également le nouveau langage stylistique de Volkswagen, qui souhaite mettre l’accent sur des attributs tels que le désir et un design attractif.

A lire :   Batteries vs Hydrogène : la bataille énergétique dans l'automobile s'intensifie

Une technologie de pointe pour une autonomie impressionnante

Grâce à la plateforme MEB Entry optimisée, le concept ID.2all est équipé d’une technologie de propulsion, de batterie et de recharge particulièrement efficace. Il promet ainsi une autonomie d’environ 450 kilomètres, permettant aux futurs utilisateurs de profiter pleinement des avantages de la mobilité électrique sans craindre les problèmes d’autonomie.

Voici quelques caractéristiques clés du concept ID.2all :

  • Prix inférieur à 25 000 euros
  • Autonomie d’environ 450 kilomètres
  • Nouveau langage stylistique de Volkswagen
  • Commercialisation prévue à partir de 2025

L’ID.7 : une berline premium pour élargir la gamme ID.

En parallèle du concept ID.2all, Volkswagen a également présenté pour la première fois en Espagne le futur modèle ID.7, qui vient étendre la gamme des véhicules électriques ID. au segment des berlines premium. Avec une autonomie pouvant atteindre 700 kilomètres, l’ID.7 est attendu sur nos routes dès le début de l’année prochaine.

A lire :   Ce que les poils de vos pneus neufs révèlent sur leur conception !

Le développement constant de la famille ID.

Depuis le lancement du modèle ID.3 en 2020, la famille ID. n’a cessé de s’étoffer avec l’introduction de nouveaux modèles tels que les ID.4, ID.4 GTX, ID.5 ou ID.5 GTX. Volkswagen a également fait un clin d’œil à son passé avec l’ID. Buzz, une réinterprétation électrique du légendaire Bulli.

L’offensive électrique de Volkswagen s’inscrit dans sa stratégie visant à rendre la mobilité sans émissions et accessible à tous. Le constructeur allemand a été le premier à s’engager publiquement en faveur des accords de Paris et vise à devenir une entreprise neutre en CO2 d’ici 2050. Dans cette optique, Volkswagen prévoit de lancer onze nouveaux modèles électriques d’ici 2027.

Un objectif ambitieux pour les ventes en Europe

Volkswagen a pour ambition que 80% de ses ventes en Europe soient réalisées avec des véhicules 100% électriques d’ici 2030. Pour atteindre cet objectif, le constructeur allemand mise sur une gamme complète de modèles électriques, allant des citadines aux berlines premium, en passant par les SUV et les véhicules utilitaires.

A lire :   Apple repousse son projet de voiture entièrement autonome à 2026, affirmant que la technologie nécessaire n'est pas disponible.

Cette stratégie s’appuie également sur le développement d’un réseau de recharge performant et accessible, ainsi que sur des partenariats avec différents acteurs du secteur afin de proposer des solutions innovantes en matière de mobilité électrique.

}

4.2/5 - (13 votes)
Afficher Masquer le sommaire
Thomas De Luc

Je suis étudiant et je fais partie de la rédaction de contrepoint.info. J’ai la chance d’aimer écrire, cependant, j’aime aussi discuter de tous les sujets et particulièrement tout ce qui touche à la Science.