Les ventes de véhicules hybrides rechargeables ont pour la première fois baissé en Europe. Est-ce un simple coup de mou passager ou le signe d'un déclin inéluctable ?
Un recul des ventes pour la première fois
Au troisième trimestre, les ventes de véhicules électriques ont atteint un nouveau record en Europe, représentant 11,9 % des ventes totales, contre 9,8 % sur la même période en 2021. En revanche, l'hybride rechargeable connaît un recul : de juillet à septembre 2022, ce type de motorisation a compté pour 8,5 % des immatriculations, contre 9,0 % l'année précédente. C'est la première fois que cette part de marché est en baisse.
En volume, l'hybride rechargeable recule de 6,0 % avec 184.000 immatriculations au troisième trimestre, contre 196.000 sur la même période de 2021. Le marché français a notamment tiré vers le bas le secteur du rechargeable, avec une chute des volumes de 14 %. Les ventes se sont toutefois maintenues en Allemagne, pays qui reste le plus important pour le plug-in (76.700 ventes contre 25.000 en France).
Les raisons derrière cette baisse
Il est difficile d'interpréter ces chiffres sans prendre en compte le contexte actuel du marché automobile. La pénurie de composants électroniques continue de perturber la production, obligeant certaines marques à faire des choix. Ainsi, des modèles plug-in pourraient être sacrifiés au profit des véhicules électriques. Par exemple, Volkswagen a suspendu les commandes de ses hybrides rechargeables en début d'année, faute de puces électroniques.
Ceci étant dit, ce coup de mou passager pourrait aussi être le signe d'un déclin annoncé pour l'hybride rechargeable. Cette motorisation, censée combiner le meilleur des mondes thermique et électrique, présente en réalité certains inconvénients :
- Un prix élevé difficile à rentabiliser
- Un poids important qui augmente la consommation
- Une mauvaise utilisation par certains conducteurs qui ne rechargent pas suffisamment leur véhicule
L'évolution du marché automobile
L'hybride rechargeable a souvent été considéré comme une solution de transition vers le tout électrique. Or, avec la part de marché record atteinte par les véhicules 100 % électriques, il semble que de nombreux clients préfèrent sauter cette étape intermédiaire et passer directement à l'électrique. Ce changement s'explique notamment par :
- Une autonomie accrue des véhicules électriques
- Un réseau de recharge en constante amélioration
- Des incitations fiscales plus importantes pour l'électrique que pour l'hybride rechargeable
Pour ceux qui ne peuvent ou ne veulent pas encore opter pour un véhicule électrique, l'hybride simple apparaît comme une alternative plus attrayante et accessible. En effet, l'hybride simple a représenté 22,6 % des ventes au troisième trimestre en Europe, contre 21,2 % en 2021.
Un avenir incertain pour l'hybride rechargeable
Coincé entre l'hybride simple et le tout électrique, l'hybride rechargeable semble être une étape intermédiaire de plus en plus éphémère. La fin annoncée du thermique en Europe devrait accélérer ce déclin. Toutefois, il est encore trop tôt pour conclure définitivement sur la disparition de cette motorisation.
En effet, certains constructeurs continuent d'investir dans le développement de nouveaux modèles hybrides rechargeables, pariant sur la diversité des besoins et des attentes des consommateurs. Il faudra donc suivre attentivement l'évolution du marché dans les prochains mois et années pour déterminer si l'hybride rechargeable est réellement voué à disparaître ou s'il saura se réinventer et trouver sa place dans un paysage automobile en pleine mutation.
Afficher Masquer le sommaire
Je m'appelle Sophie et je suis rédactrice sur contrepoint.info, un site web dédié à l'actualité, à la culture et au lifestyle. J'ai toujours été passionnée par l'écriture et j'ai décidé de le faire mon métier en devenant rédactrice web. Je travaille sur contrepoint.info et je m'occupe principalement de la rubrique lifestyle. J'aime partager mes découvertes et mes coups de coeur avec les lecteurs, que ce soit en matière de mode, de beauté, de déco ou de gastronomie.