Elon Musk, le PDG emblématique de Tesla, semble prendre ses distances avec l'entreprise. Une situation qui pourrait être bénéfique pour le constructeur automobile.
Une révélation surprenante
La nouvelle a été révélée via Twitter, une plateforme que Musk utilise régulièrement pour communiquer. Contrairement à la plupart des fabricants automobiles, Tesla ne vend pas ses véhicules par l'intermédiaire de tiers ni ne travaille avec des concessionnaires. Elle a un modèle de vente directe depuis son propre site web. C'était une décision perturbatrice prise il y a quelques années, qui a montré à l'industrie automobile qu'il était possible de faire les choses différemment.
C'est pourquoi il est remarquable que Tesla commence à proposer des véhicules neufs, bien qu'en stock, via Cars.com. Un site similaire à Coches.net, où les entreprises et les particuliers peuvent vendre des voitures neuves ou d'occasion.
Elon Musk surpris par cette décision
L'une des personnes surprises par cette nouvelle est en fait Elon Musk lui-même. “C'est la première fois que j'entends parler de cela, cela me semble étrange”, a-t-il répondu au message publié par @CarDealershipGuy, qui signalait la présence d'une Tesla Model 3 et d'un Model Y sur le site.
Il est normal que le PDG de l'entreprise qui fabrique la voiture la plus vendue au monde en 2023 ne soit pas au courant de toutes les décisions prises. Cependant, il est également étrange et curieux que le dirigeant ait appris cette information aussi importante pour Tesla via Twitter.
Tesla au-delà d'Elon Musk
Indépendamment de nos opinions personnelles sur Elon Musk et son passage à un personnage public plus intéressé par la lutte contre le “virus woke”, l'immigration illégale aux États-Unis, la promotion du plus grand menteur de la télévision ou l'humiliation publique de sa fille transgenre, il est encourageant de constater que le dirigeant s'éloigne de plus en plus de Tesla.
En tant qu'entreprise, Tesla a besoin de vivre de manière indépendante de son PDG, car celui-ci ne vivra pas éternellement. Envers ses investisseurs et surtout envers ses clients actuels et futurs, elle doit démontrer qu'elle est autosuffisante et qu'elle a un avenir à très long terme, indépendamment de Musk.
Les défis à venir pour Tesla
Les six ou sept prochaines années seront cruciales pour l'avenir de Tesla. Il est inévitable que la concurrence se rapproche en termes de ventes, de performances et même de technologie. Et nous verrons comment ils réagiront pour rester en tête.
- Ils devront lancer leur voiture à 25 000 dollars/euros.
- Ils devront augmenter leur production à des niveaux beaucoup plus élevés que ce qu'ils ont l'habitude de faire avec le Model 3 ou le Model Y.
- Ils devront également prouver qu'ils restent bien au-dessus du reste de l'industrie automobile en matière de conduite autonome totale, basée à 100 % sur l'intelligence artificielle et la vision par ordinateur.
Tout cela ne peut pas reposer sur les épaules d'une seule personne. Tesla se rapproche d'un moment similaire à celui d'Apple au début du XXIe siècle, lorsque nous pensions tous que, sans Steve Jobs, elle n'aurait jamais d'avenir. Maintenant, c'est à Musk de prouver que l'entreprise qu'il a presque créée à partir de rien peut vivre et prospérer sans lui.
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